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在机场椅的制造过程中，焊接的时候可能出碳化物对耐腐蚀性有一定的影响：
晶间碳化物铬沉淀随敏感区温度的增高，改温度下时间的增加而加快。当焊缝沉淀晶间碳化铬时，报告厅座椅价格，耐腐蚀性和耐应力腐蚀性明显下降。耐腐蚀性的下降，是由于在晶界上出现富铬的碳化物，以及附近母材铬含量的减少，虽然晶间碳化物沉淀一般发生在427-871度的温度范围，但是通常在焊接发生的加热和冷却很快，所以这将敏化作用限制在比较窄的范围内，报告厅座椅供应商，这个较窄范围随保温时间以及钢的化学成分而变化，一般大约是649-871度。
直接靠近焊缝的母材，由于焊接加热而被退火或者固溶处理，同时因为通常所采取的冷却速度很快足以保持固溶溶解的碳化物，潍坊报告厅座椅，因为该区一般具有正常的耐腐蚀抗力，离焊缝不远的地方也许是取决于热周期，存在一个比较低速率加热和冷却的窄区。在这个热影响区，晶间碳化铬沉淀是很可能发生的，
铝合金机场椅镀锌方法的缺点
铝上电镀层的耐蚀性抗压采用盐雾试验来评价，电镀的铝件在抗腐蚀性能上收到浸锌层的影响。浸锌法存在一些缺点，锌底层在潮湿的腐蚀性介质中会发生剥蚀型腐蚀。由于铝具有强自钝化趋势，在许多环境中，锌相对于铝是阳极，相对于覆盖金属也是阳极，倾向于同时保护铝和电镀层，锌将受到横向腐蚀，终导致表层脱落，报告厅座椅报价，其腐蚀总量决定于腐蚀电偶之间的点位差及流过的腐蚀电流总量。锌层的牺牲性腐蚀，导致镀层与基体间的结合力下降。由于锌的这种牺牲阳极倾向使电镀层不受损害，因而很好的抗腐蚀性能实际上由锌镀在电极电势比较负的铝上所获得的。
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